BMW’s CEO Oliver Zipse har pludselig fået kolde fødder på vegne af det europæiske elbil-eventyr. Men det er for sent. EU’s bilindustri høster nu frugterne af sin egen dumhed og fejhed. Både topledere og arbejdere burde have stoppet vanviddet for længe siden med protester, strejker og trusler om outsourcing.

Jeevan Gyawali, en senioringeniør hos Facebooks ejerfirma Meta, fortæller en af James O’Keefes undercover-reportere under det, han tror er en date, at negativt indhold om Kamala Harris automatisk nedgraderes, så publikum ikke ser det.

EU’s forbud mod nye biler med forbrændingsmotor fra 2035 vil få den europæiske bilindustri til at skrumpe radikalt, siger BMW’s CEO Oliver Zipse. »EU’s planlagte emissionsgrænse for CO2 er urealistisk,« siger han.

Mindehøjtidelighederne for lærerne Samuel Paty og Dominique Bernard, som begge blev dræbt af islamister, blev afbrudt i mange franske skoler mandag. “Allahu akbar!” blev råbt under et minuts stilhed tre steder i blot et af Frankrigs 100 distrikter. I 2023 registrerede Frankrigs undervisningsministerium hele 230 forstyrrelser af disse mindehøjtideligheder på skoler rundt om i landet, skriver Le Monde.

Det er så dyrt at bruge brint som energibærer for at undgå CO2-udslip, at det kan være billigere at kompensere for udslippet ved at indfange CO2 direkte fra luften, konkluderer forskere på Harvard. Årsagen er de høje omkostninger til transport og opbevaring af brint.

Tyske politikere ved ikke, hvad klima- og energipolitikken koster eller opnår, og de vil ikke høre, at »energiomstillingen« er både dyr og ineffektiv, siger den nyligt pensionerede økonomiprofessor Joachim Weimann. »Klimapolitikken truer grundlaget for vores velstand,« siger han.

Den tyske industrikoncern ThyssenKrupp overvejer at aflyse alle projekter om en »klimavenlig« omlægning af stålproduktionen med brug af brint i stedet for kul. Tvivlen om overgangen til »dekarbonisering« er for alvor begyndt at melde sig i Europa.

New York Times’ retssag mod Europa-Kommissionen om offentliggørelse af kommissionsformand Ursula von der Leyens sms’er med Pfizers direktør Albert Bourla om coronavacciner vil blive behandlet af EU-Domstolen den 15. november.

Europa mangler både infrastrukturen og teknologien til at foretage en hurtig overgang til elbiler, og EU’s forbud mod benzinbiler fra 2035 skal hurtigst muligt genovervejes, siger Emanuele Orsini, leder af Italiens største industrisammenslutning. Han støttes af lederen af en af Italiens største fagforeninger, som frygter, at industrien er ved at falde fra hinanden.

EU’s dekarboniserings­program vil øge Unionens behov for føde­vare­import, og det vil øge CO2-emission­erne uden for EU meget mere, end de vil blive reduceret i Unionen, konkluderer en inter­national forsker­gruppe.