Forfatter: Christian Skaug
Europa mangler både infrastrukturen og teknologien til at foretage en hurtig overgang til elbiler, og EU’s forbud mod benzinbiler fra 2035 skal hurtigst muligt genovervejes, siger Emanuele Orsini, leder af Italiens største industrisammenslutning. Han støttes af lederen af en af Italiens største fagforeninger, som frygter, at industrien er ved at falde fra hinanden.
Les Mer...
EU’s dekarboniseringsprogram vil øge Unionens behov for fødevareimport, og det vil øge CO2-emissionerne uden for EU meget mere, end de vil blive reduceret i Unionen, konkluderer en international forskergruppe.
Les Mer...
USA’s First Amendment, som garanterer ytringsfrihed, er en stor hindring for at bekæmpe »misinformation« om klimaforandringer, sagde Biden-regeringens tidligere klimaudsending John Kerry for nylig til World Economic Forum (WEF).
Les Mer...
Parlamentsvalget i Østrig blev afholdt i søndags, og prognoser, der blev offentliggjort kort efter, at valgstederne lukkede kl. 17, viser, at det nationalkonservative Frihedsparti (FPÖ) for første gang er det største parti.
Les Mer...
Fra årsskiftet indfører Tyskland strengere emissionsgrænser for brændeovne, pejse og andre ildsteder. Enhver, der fortsætter med at fyre med installationer, der ikke overholder grænserne, risikerer en bøde på op til 50.000 euro. Det er ejerens ansvar at sikre, at udstyret er lovligt.
Les Mer...
En analyse af resultaterne fra delstatsvalget i Brandenburg, som den tyske public service-station ZDF har offentliggjort, viser, at AfD er størst blandt mænd, arbejdstagere, selvstændige og alle aldersgrupper under 60.
Blandt mænd i den tyske delstat er støtten til AfD anslået til 34 procent, mens SPD er nummer to med 30 procent:
Les Mer...
Målinger på valgdagen efter delstatsvalget i Brandenburg i Tyskland tyder på, at det socialdemokratiske parti (SPD) bliver det største parti med lidt over 30 procent af stemmerne, med AfD lige efter. CDU kan blive mindre end Sahra Wagenknechts parti.
Les Mer...
Masseindvandring og rigide klima- og energipolitikker truer Tysklands velstand, men hvorfor er der ingen, der trækker i nødbremsen? Fordi landet er psykologisk afhængigt af at følge den slagne vej, siger forfatteren Frank Lübberding. Folk i alle delstater er ved at miste troen på fremtiden. Krisen rammer kernesektorerne i den tyske industrimodel med diversificeret kvalitetsproduktion: bilindustrien, den kemiske industri, den elektriske industri, maskinindustrien, da verdens største leverandør af værkstedsudstyr ikke klarer sig bedre.
Les Mer...
Den tyske efterretnings- og sikkerhedstjeneste Verfassungsschutz i Bayern advarede for nylig mod russisk desinformation og henviste til aviser som Berliner Zeitung som kanaler. Aviserne reagerede kraftigt, og tjenesten måtte bortforklare det som “misforståelser”. De berørte medier mener, at statslige organer forsøger at fjerne dem.
Les Mer...
Krisen i den europæiske bilindustri skyldes, at producenterne ikke har formået at overbevise kunderne om fordelene ved elbiler, mener EU-kommissær Thierry Breton, som er bekymret over de bebudede lukninger af bilfabrikker i Tyskland.
Les Mer...